汽车车身上的的冲压件大体---为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，特指的汽---具可以说成是汽车覆盖件冲压模具。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。

当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为汽车冲压模具。归纳起来就是:

1. 汽---具是制造汽车上所有零件的模具总称。

2. 汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。

工艺流程长，制造时间紧。

对于注塑件而言，大多是与其它零部件配套组成完整的产品，而且在很多的情况下都是在其它部件已经完成，急切等待注塑件的配套上市。目前，数控加工设备的发展趋势主要有以下几个方面：向高速度、---方向发展，速度和精度直接关系到零件成形的、生产周期和在市场上的竞争能力。因为对制品的形状或尺寸精度要求---，加之由于树脂材料的特性各异，模具制造完成后，还需要反复地试模与修正，使开发和交货的时间非常紧张。

异地设计、异地制造。

模具制造不是终级目的，而是由用户提出终级制品设计，模具制造厂家根据用户的要求，设计制造模具而且在大多数情况下，制品的注射生产也在别的厂家。这样就造成了产品的设计、模具设计制造和制品的生产异地进行的情况。

分工，动态组合。

模具生产批量小，一般属于单件的生产，但是模具需要很多的标准件，大到模架，小到顶针，这些不能也不可能只由一个厂家单独完成，且制造工艺复杂，普通设备和数控设备使用极不均衡。

表面处理即是通过物理或化学的方法在材料表面形成一层具有某种或多种特殊性质的表层。通过表面处理可以提升产品外观、---、功能等多个方面的性能。

　　外观：颜色、tu案、logo、光泽线条(3d、2d);

　　---：手感、粗糙度、寿命(品质)、流线型等等;

　　功能：硬化、抗指纹、抗划伤;

　　一、模内装饰技术(imd)

　　模内装饰技术(in-mold decoration-imd):是将已印刷好图案的膜片放入金属模具内，将成形用的树脂注入金属模内与膜片接合,使印刷有图案的膜片与树脂形成一体而固化成成品的一种成形方法。

　　imd包含iml(无拉伸、曲面小)、imf(高拉伸产品、3d)、imr(表面薄膜去掉，只留下油墨在表面)。

　　目前业内把iml和imf统称iml。